Stage de pilotage Ferrari

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Ferrari 250 Europa

stage de pilotage Ferrari 250 europa

La Ferrari 250 Europa a été dévoilé pour la première fois au salon de Paris et a été identifié comme la première véritable Ferrari Grand Turismo, également la première  Ferrari 250 (elle remplace l’Inter 212).

 

Il existe deux versions de l’Europa 250.
La Ferrari 250 Europa est une voiture sportive de renommée mis au point par le constructeur italien Ferrari. la carrossée est réalisée par Pinin Farina, il s’agit d’une version tourisme de la Ferrari 250 MM. Elle est équipée à l’origine par un moteur V12 « Lampredi », avant d’être remplacé par le moteur V12 « Colombo » nom de l’ingénieur Gioacchino Colombo, équipant la totalité des Ferrari 250 ; la dernière version est alors appelée Ferrari 250 Europa GT.

 

Bien que la Ferrari 250 MM se fasse remarquer en compétition notamment aux Mille Miglia, la marque italienne se lance dans la réalisation de la toute première version  » tourismo » de la 250. Il existe 2 modèles pour la version « standards » de la 250 MM seront réalisées : la Ferrari 250 Europa (20 véhicules) et la Ferrari 250 Europa GT (44 véhicules)

 

La différence entre ces deux modèles est mécaniques : la 250 Europa est réalisée avec un châssis de 2800 mm et est propulsé par le moteur V12 « Lampredi » . C’est la seule Ferrari 250 qui n’est pas le célèbre moteur « Colombo » a contrario, l’Europa GT a un chassis avec un empattement de 2 600 mm et elle est équipée du moteur V12 « Colombo »
 
Les qualités exceptionnelles de la Ferrari 250 Tourismo sont aussi a signaler, la vitesse de pointe est de 217 km/h soit un départ de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes, ce qui a fait de la 250 Europa l’une des plus performante GT de son époque.

À partir de l’année 1964, les Ferrari 250 sont progressivement remplacées par les Ferrari 275 et 330.
 

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