Stage de pilotage Ferrari

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Voiture et Stage Ferrari

stage de pilotage Ferrari 500 F2Ferrari 500 F2 - La Ferrari 500 – monoplace de F2 de la Scuderia Ferrari fût championne du monde en 1952 et 1953 avec Alberto Ascari au volant, elle a courru 26 grands prix de 52 à 1957. C’est une voiture équipée d’un moteur quatre cylindres d’une puissance de 150 à 200 ch, avec la boite de vitesse sous le siège du pilote.
stage de pilotage Ferrari 500 F2Ferrari 458 Italia - La Ferrari 458 Italia – est une voiture de sport, elle est équipée d’un huit cylindres à deux culasses disposés en V d’une cylindrée de(4,5 litres) avec une carrosserie de type berline, construite par le constructeur d’automobile  en 2009. Au cours de l’année 2011 elle sera présentée dans une version Spider.

stage de pilotage Ferrari 195
Ferrari 195 - La Ferrari 195 – Inter a remplacé le modèle précédent Ferrari 166. Lorsque ce modèle arrive, la production en 1951 a atteint près de 40 unités. La principale différence entre les deux modèles réside dans le moteur, qui est passé de 1 955 cm3 à 2 341 cm3. De plus, l’empattement est allongé et passe de 2420 à 2500 mm.

stage de pilotage Ferrari 212
Ferrari 212 - La Ferrari 212- Inter a remplacé le modèle précédent Ferrari 166. Lorsque ce modèle arrive, la production en 1951 a atteint près de 40 unités. La principale différence entre les deux modèles réside dans le moteur, qui est passé de 1 955 cm3 à 2 341 cm3. De plus, l’empattement est allongé et passe de 2420 à 2500 mm.

stage de pilotage Ferrari 250 europa
Ferrari 250 europa - La Ferrari 250 Europa a été présenté pour la première fois au salon de l’auto de Paris et elle a été présenté comme la première véritable Ferrari Gran Turismo, également la première voiture de la gamme Ferrari 250 (elle remplace l’Inter 212).

stage pilotage Ferrari
Ferrari 166 Mille Miglia - La Ferrari MM 166 est une voiture de course construite par Ferrari de 1948 à 1950, elle a été une amélioration de la 125 S. Elle a un châssis tubulaire, double triangle de suspension et des essieux rigides, et le rythme de 2420 tours/mm avec l’ancien moteur. La version routière est dérivée de la S 166 et est devenu l’Inter 166.

stage de pilotage Ferrari 250 europa
Ferrari 340 MM - C’était la version la plus puissante de la 340, elle a été construite pour les Mille Miglia en 1953.
Le moteur est un V12 conçu par Aurelio Lampredi. Dérivée d’une autre Lampredi toujours conçu, mais utilisé en Formule 1 en 1951 et monté sur la F1 375, conformement aux nouvelles règles pour la saison 1952, le moteur a été modifié et installé sur les voitures de route Ferrari, y compris les 340 mm

stage de pilotage Ferrari america 375
Ferrari America 375  – La Ferrari America 375 est une voiture de sport construite de 1953 à 1954. C’est un coupé deux places. La voiture a été présenté au Salon de l’Automobile de Paris en 1953. Conçu par Pininfarina et Vignale, sa ligne est une amélioration de l’Inter 212 , elle partage le même chassi avec la 250 en Europe, qui a été très longtemps utilisé par Ferrari. Les pièces mécaniques, sauf le moteur, étaient les mêmes que ceux installés sur l’Europa 250 .La plupart des exemplaires de l’América 375 ont été conçus par Pininfarina.

stage de pilotage Ferrari 599
Ferrari 599 – La Ferrari 599 GTB signifie Gran Turismo Berlinetta Fiorano. Son nom vient de la piste d’essai de Ferrari, et indique l’utilisation pour laquelle la 599 a été conçu. C’est un grand tourisme conçu en collaboration avec Pininfarina et considéré comme l’héritier de la 575M Maranello. A l’époque de 12 V est sur la route la plus puissante jamais construite à Maranello depuis la Ferrari Enzo.

stage de pilotage Ferrari 275 GTB
Ferrari 275 GTB – La Ferrari 275 GTB est produite par Ferrari Berlinetta (d’où le B dans l’acronyme) et a été présenté pour la première fois en 1964 au Salon de l’Automobile de Paris, avec la version dite de la Ferrari 275 GTS Spyder. ce modèle se distingue par la conception de la carrosserie sans phares. La carrosserie de la berline est construite par Scaglietti à Modène et a été disponible en carrosserie acier ou entièrement en aluminium.

stage de pilotage Ferrari Dino 246
Ferrari Dino 246 – La Ferrari Dino 246 a été la première à ne pas avoir le célébre V12 mais un V6, elle a été fabriqué entre 1969 et 1973. C’est un modèle plus populaire, bien qu’elle soit réalisée à 100% chez Ferrari, l’éccusson du cheval cabré n’apparait pas sur la Dino, elle a été produite en deux versions, coupé (GT) et Spyder (SMT),

stage de pilotage Ferrari F 430
Ferrari F 430 – La Ferrari F 430 apporte avec elle une évolution dans l’utilisation de l’aluminium, qui a commencé avec la 360 Modena. La voiture offre également de nombreuses innovations importantes, qui sont issus de l’expérience acquise en Formule 1. La F430 a en effet été la première voiture au monde à installer le E-Diff différentiel électronique et le «manettino» dérivé de la F1, ce qui vous permet de contrôler la dynamique du véhicule. La production de ce modèle est terminé en 2009.

stage de pilotage Ferrari 250 GT California
Ferrari 250 GT Spyder – Cette Ferrari (numéro de série 0769 GT) est le prototype 250 GT Spyder California, un cabriolet sportif basé sur la 250 GT Berlinetta passo longo (empattement long, ou LWB, qui est de 2600 mm). Elle a été terminé  et livré à Ferrari Amérique du Nord distributeur à l’été 1957, . Comme tous les Californies Spyder, elle est équipée d’un trois litres moteur V-12.

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